Na ulicach Warszawy pojawił się zabytkowy Chausson z 1950 roku. Z Placu Trzech Krzyży od 12 kwietnia kursuje bezpłatna linia 100. W godzinach 10.00-18.00 co 20 minut można przejechać się zabytkowym autobusem z czasów powojennych. Chaussona ożywił Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej. Naprawa trwała 3 lata i kosztowała ok. 100 000 zł.
Historia linii "100" rozpoczęła się 22 lipca 1949 roku, kiedy to numer ten przydzielono ówczesnej linii autobusowej "O". Na linię Setki skierowano autobusy marki Chausson. Trasa linii przebiegała z Placu Unii Lubelskiej przez al. 1 Armii WP, Aleje Ujazdowskie, Nowy Świat, Krakowskie Przedmieście, Królewską, pl. Grzybowski, Towarową, pl. Zawiszy, Aleje Jerozolimskie, pl. Starynkiewicza, Koszykową i Nowowiejską z powrotem na Plac Unii Lubelskiej. Autobusy oznaczone jako 100P pokonywały trasę zgodnie z ruchem wskazówek zegara, natomiast 100L – w przeciwnym kierunku. Pod koniec czerwca 1964 roku MZK ograniczyło kursowanie linii do dni roboczych, lecz po sprzeciwach pasażerów, już po tygodniu przywrócono stary rozkład jazdy. "100" została zlikwidowana w 1979 roku i nigdy już nie powróciła na ulice miasta w pierwotnej formie. Jednak nie dała za wygraną i powróciła 21 kwietnia 2001 jako linia turystyczna. Decyzją ZTM, z powodu małego zainteresowania, kursowanie autobusów na linii "100" zostało zawieszone od 1 stycznia 2010 roku – ostatni kurs odbył się 20 grudnia 2009 roku – natomiast 1 kwietnia 2010 roku linia została zlikwidowana by znów powrócić w kwietniu 5 lat później.
blouse, tank top - unisono.eu
coat- chicwish.com
flare jeans- zara
rings- katherine.pl
nails- Paznokcie Marzeń
